氫能與燃料電池技術

氫：

        氫是一種能源載體，而不是能源，可以輸送或儲存大量能量。氫可用于燃料電池中以發電，發電或供熱。

        氫是一種潔凈的二次能源載體，能方便地轉換成電和熱，轉化效率較高，有多種來源途徑。采用可再生能源實現大規模制氫，通過氫氣的橋接作用，既可為燃料電池提供氫源，也可綠色轉化為液體燃料，從而有可能實現由化石能源順利過渡到可再生能源的可持續循環，催生可持續發展的氫能經濟。氫能作為連接可再生能源與傳統化石能源的橋梁，可以為實現“氫經濟”與現在或“后化石能源時代”能源系統起到橋接作用。因此，氫能作為潔凈能源利用是未來能源變革的重要組成部分。

燃料電池：

         燃料電池將氫和氧結合在一起，產生電，熱和水。通常將燃料電池與電池進行比較。兩者都將化學反應產生的能量轉換為可用的電能。但是，只要提供燃料（氫），燃料電池就會發電，不會失去電荷。

         燃料電池是一種有前途的技術，可用作建筑物的熱源和電力，以及用作推進車輛的電動機的電源。燃料電池在純氫氣上運行效果最佳。但是可以重整天然氣，甲醇甚至汽油之類的燃料，以生產燃料電池所需的氫氣。一些燃料電池甚至可以直接使用甲醇作為燃料，而無需使用重整器。

         燃料電池技術。氫燃料電池可高效清潔地把化學能直接轉化為電能，是比常規熱機更為先進的轉化技術。燃料電池技術的快速發展，為能源動力的變革帶來重大契機，而燃料電池汽車被認為是后化石能源時代主要的車用動力能源。與電能一樣，氫氣作為能源載體，可以通過各種一次能源的轉化獲取，成為化石能源向非化石能源轉換、從碳的低排放向碳的零排放的橋梁。

氫能產業鏈主要包括：氫的制取、儲存、運輸和應用等環節。氫既可廣泛應用于傳統領域，又可應用于新興的氫能車輛（包括乘用車、商用車、物流車、叉車、軌道車等）以及氫能發電（包括熱電聯供分布式發電、發電儲能、備用電源等）。

氫能發展重點：

        燃料電池堆、基礎材料、控制技術、儲氫技術等共性關鍵技術；關鍵零部件；氫氣，氫氣運輸，加氫等基礎設施建設。